環(huán)比減少49萬q345d鋼板切割噸 |
| 發(fā)布者：無錫立碩物資有限公司 發(fā)布時間：2021-10-30 17:22:35 點擊次數(shù)：165 關(guān)閉 |
為規(guī)范再生鋼鐵原料的進口管理，推動我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，現(xiàn)將有關(guān)事項公告。 綜合來看，過去幾年驅(qū)動鋼材價格的主要因素是供給，而供給受到政策影響，所以鋼材價格無論是長期走勢還是短期波動，大多和限產(chǎn)政策息息相關(guān)。不過，2020年限產(chǎn)力度明顯放松，不再“一刀切”，而是因制宜，達到標準的鋼可以少限甚至不限。由于鋼材供給量變數(shù)較小，高供給成為常態(tài)，這也使得原料端的地位提高，對鋼材價格的影響增加，從而擠壓鋼利潤。此外，需求端也是左右鋼材價格的重要因素，鋼材價格在需求的預期和現(xiàn)實驗證之間波動。 中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，12月下旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存730萬噸，比上一旬增加1萬噸，上升0.1%，近期庫存下降速度明顯減緩，并呈現(xiàn)出小幅回升趨勢。 12月30日，唐山市召開2020年大氣污染綜合治理新聞發(fā)布會，通報了大氣污染防治工作情況。 11月份，全國粗鋼產(chǎn)量8766萬噸，同比增長8%，增速同比提高4個百分點；鋼材產(chǎn)量增長10.8%，增速同比提高0.4個百分點。焦炭產(chǎn)量增長4.5%，回落0.4個百分點。鐵合金產(chǎn)量下降8%，去年同期為增長13.6%。鋼材出口440萬噸(海關(guān)統(tǒng)計)，比上月增加36萬噸；進口185萬噸，比上月減少8萬噸。 根據(jù)國家和省、市氣象部門預測，我市受冷空氣影響，1月5日開始擴散條件逐步改善，本輪次污染過程基本結(jié)束。市重污染天氣應(yīng)對指揮部研究決定，自1月5日12時起全市解除重污染天氣Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。 中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年12月下旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2379.16萬噸，生鐵2078.80萬噸，鋼材2461.61萬噸，焦炭366.71萬噸。 2020年，鋼鐵行業(yè)高位社會庫存貫穿全年，原料價格明顯抬升企業(yè)生產(chǎn)成本，行業(yè)整體盈利料繼續(xù)下滑。針對2021年鋼價走勢，分析師指出，2020年鋼價已實現(xiàn)較大幅度上漲，2021年鋼價繼續(xù)上漲的空間將受到擠壓。 1月6日下午,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會以視頻會議方式，就行業(yè)2021年如何控產(chǎn)能增長、保產(chǎn)需平衡、抑進口鐵礦價格增長、降低碳排放等問題與6家會長單位等企業(yè)進行了研討。 持續(xù)三個季度的高消費是黑色產(chǎn)業(yè)鏈價格不斷抬升的根本原因。去年一季度國內(nèi)鋼材消費下降12%，但從二季度開始，消費大幅拉升至15%，三季度增速提升至20%，預計四季度仍將維持15%以上的增長。形成強消費的核心依然是疫情后全球“大水漫灌”，由此引發(fā)經(jīng)濟強勁復蘇預期，國內(nèi)不但建筑投資領(lǐng)域強勁復蘇，2020年下半年制造業(yè)也全面轉(zhuǎn)強，形成了雙引擎的拉動效果。去年四季度，海外消費開始快速回升，進一步提振全球鋼鐵消費。 近日，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于加強重點行業(yè)建設(shè)項目區(qū)域削減措施監(jiān)督管理的通知》(以下簡稱《通知》)。生態(tài)環(huán)境部環(huán)境影響評價與排放管理司有關(guān)負責人就《通知》出臺的背景、編制思路、管理要求等，回答了記者提問。 多位鋼鐵行業(yè)專家表示，“十四五”期間國內(nèi)鋼鐵新增消費量預計在1.5億噸到2億噸。2021年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)展機遇大于風險。 俄《生意人報》12月28日報道，近期，俄國家住房建筑商聯(lián)合會向俄副總理胡斯努林投訴稱，俄金屬價格飆升，鋼筋價格一個月內(nèi)上漲40%。根據(jù)胡斯努林副總理指示，俄聯(lián)邦反壟斷署日前致函俄工貿(mào)部提議對鋼坯出口征收稅率13%且每噸不低于73美元的關(guān)稅，對鋼筋出口征收稅率12%且每噸不低于78美元的關(guān)稅，征稅期6個月。消息人士稱，早在研究對鋼鐵廢料征收出口關(guān)稅時，俄相關(guān)部門已關(guān)注俄市場鋼鐵產(chǎn)品價格上漲問題。 新時代開啟新征程，新起點鑄就新輝煌！2021年1月9日，攀華集團率先譜寫了涪陵區(qū)“十四五規(guī)劃”開局的新篇章——圓滿舉行了“攀華集團重慶攀華板材·年產(chǎn)150萬噸高強度裝配式智能型鋼生產(chǎn)線順利竣工投產(chǎn)儀式”。 為認真貫徹黨的十九屆五中全會精神，深入落實省委十一屆十次會議部署，加快推動山西省鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展，12月25日，山西省工業(yè)和信息化廳組織召開全省鋼鐵企業(yè)座談會。會議由原材料工業(yè)處處長高向陽主持，省工信廳二級巡視員陳廣慧出席會議并講話，省內(nèi)鋼鐵企業(yè)相關(guān)負責人參加會議。 中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月上旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存771萬噸，比上一旬增加41萬噸，上升5.6%，近期庫存呈現(xiàn)回升趨勢；比12月中旬增加11萬噸，上升1.4%。 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會13日公布數(shù)據(jù)顯示，2021年1月上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2195.61萬噸、生鐵1943.54萬噸、鋼材2051.90萬噸、焦炭322.26萬噸。本旬平均日產(chǎn)，粗鋼219.56萬噸，環(huán)比增長1.51%、同比增長11.58%；生鐵194.35萬噸，環(huán)比增長2.84%、同比增長9.79%；鋼材205.19萬噸，環(huán)比下降8.31%、同比增長11.94%。 近期鋼材價格呈現(xiàn)高位震蕩態(tài)勢，受價格及未來預期影響，鋼貿(mào)商冬儲積極性整體不高。不過，業(yè)內(nèi)普遍看好2021年春季行情。有鋼貿(mào)商指出，受疫情和環(huán)保的影響，施工項目停工時間較往年來得更早，部分項目工期被延誤。在此背景下，2021年上半年肯定會加大力度追趕工期，對鋼材需求形成利好。 全球鋼企——中國寶武鋼鐵集團(簡稱“中國寶武”)山西總部15日在山西太原揭牌。 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計快訊數(shù)據(jù)，2020年12月，我國進口鋼材137.5萬噸，環(huán)比減少47.9萬噸，下降25.8%。 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計快訊數(shù)據(jù)，2020年12月，我國進口鋼材137.5萬噸，環(huán)比減少47.9萬噸，下降25.8%。 承接上年漲升收官的利勢，2021的國際鋼市紅盤開局。報告期，140.5點的鋼之家全球鋼材基準價格指數(shù)，周環(huán)比上漲1.3%(漲幅收斂)，月環(huán)比上漲8.4%(漲幅收斂)，月同比上漲34.5%(漲幅擴大)。 2020年12月份，我國粗鋼產(chǎn)量9125萬噸，同比增長7.7%，12月份全國粗鋼日均產(chǎn)量294.4萬噸，環(huán)比上升0.75%；1-12月，我國粗鋼產(chǎn)量105300萬噸，同比增長5.2%。 2020年12月，全國生產(chǎn)粗鋼9125.21萬噸、同比增長7.75%，粗鋼日產(chǎn)水平為294.36萬噸/日，環(huán)比增長0.74%；生產(chǎn)生鐵7421.50萬噸、同比增長5.44%，生鐵日產(chǎn)水平為239.40萬噸/日、環(huán)比下降0.26%；生產(chǎn)鋼材12033.76萬噸、同比增長12.81%，鋼材日產(chǎn)水平為388.19萬噸/日、環(huán)比下降0.76%；1-12月，全國累計生產(chǎn)粗鋼10.53億噸、同比增長5.16%，粗鋼累計日產(chǎn)287.70萬噸、同比增長4.88%；生產(chǎn)生鐵8.88億噸、累計同比增長4.26%，生鐵累計日產(chǎn)242.49萬噸、同比增長3.98%；生產(chǎn)鋼材13.25億噸、累計同比增長7.72%，鋼材累計日產(chǎn)361.99萬噸、同比增長7.43%。 海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，我國出口角鋼及型鋼22萬噸，同比下降13.8%；1-12月累計出口281萬噸，同比下降13.7%。 2020年12月，全國生產(chǎn)粗鋼9125.21萬噸、同比增長7.75%，粗鋼日產(chǎn)水平為294.36萬噸/日，環(huán)比增長0.74%；生產(chǎn)生鐵7421.50萬噸、同比增長5.44%，生鐵日產(chǎn)水平為239.40萬噸/日、環(huán)比下降0.26%；生產(chǎn)鋼材12033.76萬噸、同比增長12.81%，鋼材日產(chǎn)水平為388.19萬噸/日、環(huán)比下降0.76%。 2020年12月份，國內(nèi)外市場鋼材價格繼續(xù)上升，且環(huán)比升幅較上月又有所加大。受疫情形勢仍較嚴峻，以及天氣轉(zhuǎn)冷、臨近春節(jié)等因素影響，后期鋼材需求強度會有所下降，鋼材價格降呈回落走勢。 生產(chǎn)資料市場：鋼材價格略有回落，其中螺紋鋼、高速線材、普通中板價格分別為每噸4299元、4423元和4576元，均下降0.4%。 1月19日，國內(nèi)期市多數(shù)品種收綠，黑色系商品跌幅相對較大。其中，動力煤期貨主力2105合約跌停，焦炭、焦煤期貨主力2105合約分別下跌4.04%、3.86%，熱軋卷板、螺紋鋼、鐵礦石、線材期貨主力合約也有不同程度下跌。 總庫存四周連增、終端需求加速回落……螺紋鋼現(xiàn)貨季節(jié)性的轉(zhuǎn)淡似乎并沒有給盤面價格帶來太大的壓力。21日，國內(nèi)螺紋主力合約期價增倉上漲近2%。 全國乘用車市場信息聯(lián)席會(簡稱：乘聯(lián)會)21日表示，預計2021年中國乘用車銷售市場同比增長8%。 2021年1月中旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2218.10萬噸、生鐵1960.87萬噸、鋼材2060.33萬噸、焦炭330.98萬噸。 1月中旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存835萬噸，比上一旬增加64萬噸，上升8.3%；比年初增加105萬噸，上升14.4%，近期庫存回升速度較快。 據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2020年12月納入統(tǒng)計的25家挖掘機制造企業(yè)共銷售各類挖掘機31530臺，同比增長56.4%;其中國內(nèi)27319臺，同比增長58.5%;出口4211臺，同比增長44.4%。2020年1-12月，共銷售挖掘機327605臺，同比增長39%;其中國內(nèi)292864臺，同比增長40.1%;出口34741臺，同比增長30.5%。 12月份，中厚板軋機、熱連軋機及冷連軋機日產(chǎn)量同比均有較大幅度上升，產(chǎn)品價格繼續(xù)上漲，其中冷軋產(chǎn)品仍為漲幅較大品種。 1月20日，河鋼股份在深交所互動平臺表示，河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金總規(guī)模為85億元。 分析師認為，鋼對春節(jié)之后的預期普遍較樂觀。在目前的大環(huán)境下，即便春季價格短期有所下滑，后續(xù)反彈的可能性較大。 展望2021年，隨著疫苗投入使用，全球經(jīng)濟復蘇背景下，海外制造業(yè)補庫周期開啟，外需回暖是2021年我國鋼材需求的重要增長點。目前內(nèi)外價差已回落至2019年疫情沖擊前水平，若我國鋼材進口量、出口量回歸至2019年水平，預計2021年鋼材進口量同比將減少793萬噸，出口量同比將增加1062萬噸，2021年我國鋼材凈出口同比增加1855萬噸，此外，鋼坯、鐵礦石等進口資源增量將明顯較少。在全球貿(mào)易共振背景下，我國鋼材價格有望延續(xù)偏強走勢，特別對于進出口主要品種板材來說，價格彈性更大。 1月18日上午，河南省省長尹弘在河南省第十三屆人民代表大會第四次會議上作政府工作報告。報告指出，2021年河南省將推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快新舊動能轉(zhuǎn)換。 在國新辦26日舉行的新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌表示，工信部下一步主要從推進鋼鐵行業(yè)的兼并重組等四個方面促進鋼鐵產(chǎn)量的壓減。 2020年，亞洲粗鋼產(chǎn)量為13749萬噸，比2019年增長1.5%。2020年中國粗鋼產(chǎn)量達到1053.0噸，比2019年增長5.2%。中國占全球粗鋼產(chǎn)量的份額從2019年的53.3%上升到2020年的56.5%。2020年，印度粗鋼產(chǎn)量為99.6萬噸，比2019年下降10.6%。日本2020年的產(chǎn)量為8320萬噸，比2019年下降16.2%。韓國的產(chǎn)量為6710萬噸，較2019年下降6.0%。 2020年，統(tǒng)計的會員生產(chǎn)企業(yè)用水總量886.31億立方米，同比增長3.05%。水重復利用率98.02%，同比提高0.05個百分點。噸鋼耗新水2.45立方米/噸，同比下降4.34%。外排廢水總量同比減少3.85%，外排廢水中化學需氧量、氨氮、揮發(fā)酚、懸浮物和石油類排放量同比分別下降10.11%、24.09%、44.42%、12.92%和6.78%。 2020年亞洲地區(qū)全年粗鋼產(chǎn)量達到13.749億噸，同比提高1.5%。其中，中國的粗鋼產(chǎn)量達到10.53億噸，同比提高5.2%。中國粗鋼產(chǎn)量占全球粗鋼產(chǎn)量的份額，由2019年53.3%上升到2020年的56.5%。印度的粗鋼產(chǎn)量為9960萬噸，同比下降10.6%；日本的粗鋼產(chǎn)量為8320萬噸，同比下降16.2%；韓國的粗鋼產(chǎn)量為6710萬噸，同比下降6.0%。 鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，2020年我國粗鋼產(chǎn)量10.53億噸，占全球總產(chǎn)量的一半以上，鋼鐵行業(yè)能源消費占全社會能源消費總量超過13%。近年來，隨著落后產(chǎn)能加快退出、短流程煉鋼加快發(fā)展、節(jié)能工藝技術(shù)裝水平不斷提升等，噸鋼綜合能耗持續(xù)下降，2020年為551千克標準煤，比2015年下降3.7%。2020年鋼鐵行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”共4家。 全國工業(yè)和信息化工作會議提出了“堅決壓縮粗鋼產(chǎn)量,確保粗鋼產(chǎn)量同比下降”的要求，全聯(lián)冶金商會民營鋼鐵企業(yè)表示擁護和支持。認為這是站位于國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展大勢的高度，促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)更快實現(xiàn)新的發(fā)展格局的重要舉措，全聯(lián)冶金商會動員民營鋼鐵企業(yè)要認真貫徹落實。由于，壓減產(chǎn)量事關(guān)大局，商會建議統(tǒng)籌處理好相關(guān)工作。 鋼鐵產(chǎn)量壓減奠定了鋼材2021年的緊平衡格局基調(diào)。螺紋鋼以及上游的鐵礦石、焦煤、焦炭仍然可能成為2021年的明星品種，其中鋼材價格再創(chuàng)新高的確定性，淡季正適合布局一些長線頭寸。 1月27日，中鋼協(xié)2020年度信息發(fā)布會在京召開。中鋼協(xié)副會長屈秀麗在發(fā)布會上表示，2020年，我國鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)量繼續(xù)增長、下游快速復蘇、價格逐步回升、效益持續(xù)恢復的運行態(tài)勢，預計后期我國鋼材消費將小幅增長，鋼鐵產(chǎn)品出口下降、進口增長的態(tài)勢仍將持續(xù)，同時面臨企業(yè)成本壓力上升、破解低碳發(fā)展難點等問題。 28日，鐵礦石盤中重挫，午后跌幅一度接近5%，與之相比，螺紋鋼主力合約不足2%的跌幅就顯得相對偏強。盡管國內(nèi)螺紋庫存再度超預期增加，但光大期貨指出，隨著市場對今年粗鋼去產(chǎn)量的預期增強，短期螺紋期價或仍將高位震蕩。 中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心發(fā)布的2021年1月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.3%，比上月下降0.6個百分點。從13個分項指數(shù)來看，同上月相比，積壓訂單指數(shù)、產(chǎn)成品庫存指數(shù)和原材料庫存指數(shù)上升，指數(shù)升幅在0.2至2.8個百分點之間；生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)、采購量指數(shù)、進口指數(shù)、購進價格指數(shù)、出價格指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、供應(yīng)商配送時間指數(shù)和生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)下降，指數(shù)降幅在0.6至1.9個百分點之間。 鋼鐵產(chǎn)量平穩(wěn)增長。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2020年1-12月全國生鐵、粗鋼產(chǎn)量分別為88752萬噸和105300萬噸，同比分別增長4.3%和5.2%。 鋼鐵產(chǎn)量平穩(wěn)增長。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2020年1-12月全國生鐵、粗鋼產(chǎn)量分別為88752萬噸和105300萬噸，同比分別增長4.3%和5.2%。 中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月下旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存973萬噸，比上一旬增加138萬噸，上升16.5%，庫存呈快速上升走勢；比年初增加243萬噸，上升33.3%；比去年同期增加161萬噸，上升19.8%。 2021年1月下旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2394.26萬噸、生鐵2112.32萬噸、鋼材2416.01萬噸、焦炭365.57萬噸。本旬平均日產(chǎn)，粗鋼217.66萬噸，環(huán)比下降1.87%、同比增長9.22%；生鐵192.03萬噸，環(huán)比下降2.07%、同比增長5.6%；鋼材219.65萬噸，環(huán)比增長6.6%、同比增長13.52%。 “十三五”時期，鋼鐵行業(yè)積極推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，使中國鋼鐵走上健康發(fā)展的軌道，行業(yè)面貌發(fā)生根本改變，企業(yè)競爭力明顯增強，各項工作取得突出成績，q345d鋼板切割同時為行業(yè)在“十四五”努力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。 鋼鐵產(chǎn)量同比增長。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2020年1-12月全國生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為8.88億噸、10.53億噸和13.25億噸，同比分別增長4.3%、5.2%和7.7%。 據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，2020年，我國粗鋼產(chǎn)量10.53億噸，同比增長5.2%，占2020年度全球粗鋼產(chǎn)量的56.5%。約為美國粗鋼產(chǎn)量的14倍，日本粗鋼產(chǎn)量的12倍。 由鐵四院總體設(shè)計、中鐵十二局、中鐵二十四局等單位參與施工的徐(州)連(云港)高鐵即將通車運營。作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)陸橋通道的重要組成部分，徐連高鐵建成通車后，連云港至烏魯木齊陸橋通道將全線貫通，“花果山”連上了“火焰山”。 當前，鋼市基本進入休市狀態(tài)，部分鋼企已經(jīng)開啟春節(jié)鎖價模式。筆者認為，春節(jié)前鋼價波動幅度有限，春節(jié)后鋼市有望迎來“開門紅”。 總體而言，由于春節(jié)的臨近，需求快速萎縮，近兩周累庫速度有明顯上行，春節(jié)結(jié)束現(xiàn)貨開市后高庫存勢必會對價格彈性有所壓制。同時，春節(jié)長假期間外盤仍有較高的不確定性，建議輕倉過節(jié)。 2月上旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存1134萬噸，環(huán)比增加161萬噸，上升16.5%，近期庫存快速回升；比年初增加404萬噸，上升55.3%；比去年同期減少337萬噸，下降22.9%。 二月上中旬的國際鋼市相對清淡。報告期，143.1點的鋼之家全球鋼材基準價格指數(shù)，周環(huán)比上漲0.1%(有平轉(zhuǎn)漲)，月環(huán)比上漲1.4%(漲幅收斂)，月同比上漲39.2%(漲幅擴大)。 2021年1月，汽車產(chǎn)銷雙雙呈現(xiàn)同比較大幅度增長，一方面汽車產(chǎn)銷形勢延續(xù)總體較好勢頭，尤其是商用車繼續(xù)保持較高的水平；另一方面去年春節(jié)在1月份，同期基數(shù)較低；還有，汽車芯片供應(yīng)不足影響到企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏，環(huán)比降幅較快。1月，汽車產(chǎn)銷分別達到238.8萬輛和250.3萬輛，環(huán)比下降15.9%和11.6%，同比增長34.6%和29.5%。 2021年2月15日，中國環(huán)境監(jiān)測總站聯(lián)合中央氣象臺、國家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心、東北、華南、西南、西北、長三角區(qū)域空氣質(zhì)量預測預報中心和北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心，開展2月下半月(16-28日)全國空氣質(zhì)量預報會商。 2020～2021年是及其重要的時間節(jié)點。我國如期完成新時代脫貧攻堅目標任務(wù)，實現(xiàn)了“全面建成小康社會”宏偉目標。小康社會是在春秋時代就已明確提出的社會理想，但在中華人民共和國成立之前的兩千多年里，它一直是黎民百姓的夢想。在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期，中國將要在全面建成惠及14億人口的更高水平的小康社會基礎(chǔ)上，跨入全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的后小康時代新征途，向第二個百年奮斗目標進軍。 春節(jié)假期后，國內(nèi)鋼材市場迎來“開門紅”。2月18日，唐山鋼坯市場價格達到4080元/噸，較節(jié)前上漲230元/噸。其它品種價格平均較節(jié)前上漲200元/噸左右。業(yè)內(nèi)人士表示，受需求提前釋放、冬儲價格較高、原材料價格高企等因素支撐，短期鋼價易漲難跌。 春節(jié)假期后，國內(nèi)鋼材市場迎來“開門紅”。唐山鋼坯市場價格達到了4080元/噸，較節(jié)前拉漲230元/噸，其它各品種平均也較節(jié)前拉漲200元/噸左右。 臺灣主要電爐之一的豐興鋼鐵股份宣布，將把廢鋼和螺紋鋼的采購價格分別提高500元/噸和300元/噸。此外，型鋼基價維持在每噸23,800新臺幣。根據(jù)豐興鋼鐵的觀點，此次價格大幅上漲的原因是全球原材料市場價格強勁，的廢鋼和螺紋鋼基價將分別為新臺幣9800元/噸和新臺幣18600元/噸。 據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年2月上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2154.43萬噸、生鐵1916.33萬噸、鋼材2017.73萬噸、焦炭339.24萬噸。本旬平均日產(chǎn)，粗鋼215.44萬噸，環(huán)比下降1.02%、同比增長11.09%；生鐵191.63萬噸，環(huán)比下降0.21%、同比增長6.61%；鋼材201.77萬噸，環(huán)比下降8.13%、同比增長14.71%。 “十四五”開局之際，中國鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組呈現(xiàn)出新特點。2021年1月28日，陜鋼集團等陜晉川甘論壇區(qū)域內(nèi)6家單位9家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)注冊成立了西北聯(lián)合鋼鐵，涉及總產(chǎn)能超過6000萬噸，“十四五”中國鋼鐵行業(yè)區(qū)域重組的大幕拉開。 2月中旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存1479萬噸，環(huán)比增加345萬噸，上升30.4%，庫存繼續(xù)快速回升；比年初增加749萬噸，上升102.6%，比去年同期減少256萬噸，下降14.8%。 中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月份，國內(nèi)市場鋼材價格環(huán)比小幅下降，但同比上升。進入2月份以來，尤其春節(jié)后鋼材價格明顯上升。 為有效解決唐山市三項氣態(tài)污染物居高不下影響空氣質(zhì)量排名問題，唐山市生態(tài)環(huán)境局從即日起啟動鋼鐵企業(yè)工程減排深度治理日報制度。 日前，唐山市豐潤區(qū)召開空氣質(zhì)量綜合指數(shù)“退出后三十”暨大氣污染防治攻堅年行動誓師動員會議。針對大氣污染綜合治理存在的短板弱項，圍繞影響豐潤大氣環(huán)境質(zhì)量的重點區(qū)域、重點行業(yè)、重點環(huán)節(jié)，這區(qū)以“不獲全勝、決不收兵”的決心，舉全區(qū)之力，強力開展為期一個月的大氣污染防治攻堅戰(zhàn)，堅決扭轉(zhuǎn)被動局面。 2021年2月中旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2282.36萬噸、生鐵2020.97萬噸、鋼材2120.86萬噸。本旬平均日產(chǎn)粗鋼228.24萬噸，環(huán)比增長3.49%、同比增長24.38%；生鐵2020.1萬噸，環(huán)比增長3.65%、同比增長16.99%；鋼材212.09萬噸，環(huán)比增長2.82%、同比增長25.3%。 華菱鋼鐵接受機構(gòu)調(diào)研時表示，整體對2021年鋼鐵下游需求保持謹慎樂觀。分下游行業(yè)來看，工業(yè)領(lǐng)域，制造業(yè)、工程機械、汽車家電、鋼結(jié)構(gòu)需求延續(xù)2020年四季度景氣態(tài)勢，預計未來一段時間仍保持較好態(tài)勢，為板材提供支撐；長材下游的房地產(chǎn)需求預計仍將保持一定韌性；無縫鋼管主要下游之一油氣行業(yè)仍然偏弱，但隨著油價上漲，油氣開采領(lǐng)域的需求或?qū)⑻降谆厣? 相對于輪番大漲的有色、化工品種而言，黑色系近日的表現(xiàn)差強人意。但25日盤中，螺紋鋼期貨仍在整體樂觀氛圍之下大幅上漲，盤中漲幅一度接近4%，刷新2011年9月下旬以來的高點至4746元/噸。 生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江25日介紹稱，煤炭占一次能源消費比重持續(xù)降低，2017—2020年，全國煤炭消費比重由60.4%降至57%左右。 綜上所述，q345d鋼板切割筆者仍然對鋼價堅持樂觀的判斷，并且認為當下的市場波動可能給投資者提供一些較好的上車機會，前期多單的持有者可以繼續(xù)持有，空倉者可以在50元/噸附近買入5—10正套，或者在市場共振回調(diào)的過程中買入RB2110合約甚至是RB2201合約作為遠期的布局。 近日，國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司、工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司負責同志共同主持召開2021年鋼鐵行業(yè)重點工作專題視頻會。會上重點介紹了2021年深入推進鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點工作，并聽取了重點產(chǎn)鋼省(市)發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化主管部門負責同志的意見建議，進一步鞏固提升鋼鐵去產(chǎn)能成果，促進鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 在國內(nèi)經(jīng)濟向好、需求增長預期樂觀等因素作用下，近期國內(nèi)鋼材價格迎來普漲。不管是建筑用的螺紋鋼，還是汽車和家電用的板材，價格都呈現(xiàn)上漲趨勢。截至2月25日，全國鋼材價格指數(shù)為180.8點，較春節(jié)前上漲6.9%。 1月份，中厚板軋機、熱連軋機及冷連軋機日產(chǎn)量同比均有上升，產(chǎn)品價格漲幅較大。主要品種板中，汽車板、集裝箱板和電工鋼板產(chǎn)量同比增量較大，造船板和管線鋼板產(chǎn)量同比有所下降，其他品種變化不大。 在國內(nèi)經(jīng)濟向好、需求增長預期樂觀等因素作用下，近期國內(nèi)鋼材價格迎來普漲。不管是建筑用的螺紋鋼，還是汽車和家電用的板材，價格都呈現(xiàn)上漲趨勢。截至2月25日，全國鋼材價格指數(shù)為180.8點，較春節(jié)前上漲6.9%。 3月1日國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，會上指出，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級成效顯著，一批重點產(chǎn)業(yè)鏈競爭力加快提升。深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，統(tǒng)籌穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型，推動新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換。提前兩年完成“十三五”鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能1.5億噸目標，累計退出“僵尸企業(yè)”的粗鋼產(chǎn)能6474萬噸。 國務(wù)院新聞辦公室1日召開新聞發(fā)布會，介紹“十三五”工業(yè)和信息化領(lǐng)域發(fā)展情況。會上信息顯示，“十三五”以來，制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型加快，一批新產(chǎn)業(yè)新模式加速涌現(xiàn)。發(fā)布285項智能制造國家標準，主導制定47項國際標準，涵蓋了企業(yè)生產(chǎn)制造的全流程，我國進入全球智能制造標準體系建設(shè)先進行列。建成600多個具先進水平的智能工，智能制造示范項目生產(chǎn)效率平均提高44.9%，能源利用率提升19.8%，運營成本降低25.2%，產(chǎn)品研制周期縮短35%，產(chǎn)品不良品率降低35.5%。 剛剛過去的二月份，國內(nèi)鋼市在好于預期的宏觀和產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)，以及海外大宗商品春節(jié)假期大漲的帶動下強勢上漲，并在月末刷新了2011年9月下旬以來新高至4700元/噸上方。 為全面助力唐山豐潤區(qū)大氣污染防治一月見成效和三十天強化攻堅行動，這區(qū)紀委監(jiān)委積極發(fā)揮監(jiān)督專責機關(guān)作用，整合、巡察、督查、組織等部門監(jiān)督力量，實行“四查聯(lián)動”，以監(jiān)督強整治促監(jiān)管保落實。截至目前，已檢查點位1098個，發(fā)現(xiàn)問題80個，督促完成整改56個，鋼板切割運用工作提示函、整改交辦函等方式提示提醒黨組織24次，面對面交辦問題、提醒黨員干部13人，黨紀政務(wù)處分12人，組織處理4人。 當前鐵礦石、焦炭價格仍保持高位運行，成本對后期鋼價的支撐作用仍然較強。近期，河北唐山、邯鄲、保定、滄州、秦皇島五地啟動重污染天氣II級響應(yīng)，特別是唐山地區(qū)加大對鋼鐵企業(yè)氣態(tài)污染物治理，啟動鋼鐵企業(yè)工程減排深度治理日報制度，將對重點區(qū)域相關(guān)鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)量釋放有所抑制。3月，隨著各地重大工程項目進入落地實施階段，鋼材需求將逐步釋放，在成本及需求共同推動下，鋼價仍有一定上漲的空間。 2021年2月26日，世界貿(mào)易組織(WTO)保障措施委員會發(fā)布歐盟代表團于2021年2月26日向其提交保障措施調(diào)查的通告。2021年2月26日，歐盟委員會發(fā)起鋼鐵產(chǎn)品(Steel Products)保障措施日落復審立案調(diào)查，以評估目前對某些鋼鐵產(chǎn)品實施的保障措施是否應(yīng)在2021年6月30日到期之后繼續(xù)延長。 2月下旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存1695萬噸，環(huán)比增加216萬噸，上升14.6%；近期庫存回升速度較快；比1月下旬增加722萬噸，上升74.2%；比年初增加965萬噸，上升132.2%；比去年同期減少210萬噸，下降11.0%。 2021年2月下旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗獷1855.62萬噸、生鐵1639.41萬噸、鋼材1914.18萬噸。本旬平均日產(chǎn)粗鋼231.95萬噸，環(huán)比增長0.85%、同比增長14.07%；生鐵204.93萬噸，環(huán)比增長0。67%、同比增長5.94%；鋼材239.27萬噸，環(huán)比增長11.52%、同比增長18.66%。 在被化工和有色搶占風頭一段時間之后，黑色系商品3日完成“逆襲”。其中焦煤主力大漲6.24%領(lǐng)漲當天商品市場，螺紋鋼雖然價格漲幅不及焦炭，但仍在盤中一舉刷新了逾九年半來的新高。 鋼材價格與庫存同漲，成為節(jié)后國內(nèi)鋼市的一大特色。3日，黑色系商品集體拉漲，螺紋鋼期價一舉刷新了逾九年半的新高，并重上4800遠/噸關(guān)口。 2021年1月，統(tǒng)計的會員生產(chǎn)企業(yè)用水總量76.94億立方米，同比增長8.24%。水重復利用率98.08%，同比提高0.04個百分點。噸鋼耗新水2.35立方米/噸，同比下降2.0%。外排廢水總量同比減少10.20%，外排廢水中化學需氧量、氨氮、揮發(fā)酚、總氰化物、懸浮物和石油類排放量同比分別下降7.26%、19.43%、29.01%、32.64%、7.57%和13.08% 3月3日，按照唐山市政府要求市淘汰辦下發(fā)了《關(guān)于450立方米高爐關(guān)停工作的緊急通知》，立即組織唐山市華西鋼鐵、燕山鋼鐵、榮信鋼鐵、唐鋼不銹鋼共7座450立方米高爐的關(guān)停淘汰工作。截止3月6日21：00唐山市7座450立方米高爐全部關(guān)停淘汰到位。 中大期貨宏觀研究員周之云告訴記者，近期股票市場出現(xiàn)大幅波動，有三點原因：一是美債收益率大幅上行，對估值和流動性收緊擔憂加��；二是沙特石油重鎮(zhèn)被炸，通脹預期再度上升，在目前的背景下加劇了市場對美聯(lián)儲不會放松流動性的擔憂；三是美元指數(shù)止跌企穩(wěn)，這往往對應(yīng)著美元流動性收緊的趨勢，對國內(nèi)股市也有一定的影響。 生產(chǎn)資料市場：鋼材價格小幅上漲，其中普通中板、熱軋帶鋼、高速線材、螺紋鋼價格分別為每噸4834元、4675元、4671元和4557元，分別上漲1.7%、1.7%、1.6%和1.5%。 根據(jù)美國人口普查局公布的初步數(shù)據(jù)，美國2021年1月份進口鋼材242.2萬短噸，同比減少23.1%，但與2020年12月份終值相比猛增62.2%，其中半成品鋼材進口量環(huán)比增長尤為明顯。美國1月份半成品鋼材進口量環(huán)比猛增674.4%至118.1萬短噸，這是繼2020年7月份之后，時隔六個月半成品鋼材進口量再次突破100萬噸。q345d鋼板切割 目前的成材價格以及盤面利潤都處于歷史較高水平，在一定程度上已經(jīng)體現(xiàn)了未來供需偏緊的預期。后期如果出現(xiàn)去產(chǎn)量政策不及預期導致供應(yīng)端重新上升，或者貨幣政策收緊導致需求受限，可能導致市場出現(xiàn)預期差，從而對價格形成利空影響。 3月11日，在鄂州市召開的全省鋼鐵行業(yè)技改示范交流現(xiàn)場會上，省經(jīng)信廳通報了我省鋼鐵行業(yè)技改工作推進情況：2020年，我省鋼鐵行業(yè)超低排放改造完成率達，引導8家鋼鐵企業(yè)整體關(guān)停退出、壓減粗鋼產(chǎn)能780萬噸，用1年時間超額完成國家確定5年、省政府確定3年的壓減產(chǎn)能任務(wù)。 3月上旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存1777萬噸，環(huán)比增加82萬噸，上升和4.8%，庫存上升速度減緩；比年初增加1047萬噸，上升143.4%；比去年同期減少244萬噸，下降12.1%。 2021年3月上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量227.13萬噸，環(huán)比下降2.08%；鋼材庫存量1788.39萬噸，比上一旬增加147.3萬噸。 2021年3月上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2271.29萬噸、生鐵1987.76萬噸、鋼材2130.14萬噸。本旬平均日產(chǎn)粗鋼227.13萬噸，環(huán)比下降2.08%、同比增加25.58%；生鐵198.78萬噸，環(huán)比下降3.00%、同比增長17.26%；鋼材213.01萬噸，環(huán)比下降10.97%、同比增長27.05%。 3月13日晚，唐山市召開重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)落實緊急部署會議，副市長李貴富出席并講話，強調(diào)要不折不扣落實重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)，堅決提升執(zhí)法執(zhí)紀效能，全力推動我市大氣質(zhì)量快速好轉(zhuǎn)、根本好轉(zhuǎn)。 對于后市表現(xiàn)，如果期貨不止跌，環(huán)保使現(xiàn)貨延續(xù)弱勢。焦炭期貨和現(xiàn)貨下跌令成本松動成為現(xiàn)實，即便鐵礦石價格彈性大，但春節(jié)前的成本支撐已經(jīng)結(jié)束，價格下跌概率比較大�！标惐フf，鐵礦石春節(jié)前的下跌屬于跟隨焦炭的滯后補跌，易漲難跌；但是元旦至今，鐵礦石期貨2105合約價格基本在1050元/噸附近振蕩，即便短期跟隨鋼材反彈走強，但是持續(xù)性上漲難度大。 根據(jù)美國商務(wù)部的出口數(shù)據(jù)，2021年1月，美國熱軋薄板出口總額為46097噸，比去年12月下降23.3%，比2020年1月的水平下降10.2%。按價值計算，1月份熱軋卷出口總額為4050萬美元，前一個月為4670萬美元，去年同期為4300萬美元。 國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，1—2月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長35.1 %(以下增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率)；比2019年1—2月份增長16.9%，兩年平均增長8.1%。從環(huán)比看，2月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長0.69%。 目前，國內(nèi)螺紋鋼總庫存已達1832萬噸，處于近6年來的次高水平。市場預計，本周鋼材就要進入去庫存階段。為了了解春節(jié)后螺紋鋼價格漲跌是否與庫存變動存在相關(guān)性，筆者對2012—2020年春節(jié)后的數(shù)據(jù)進行了梳理，并在此基礎(chǔ)上結(jié)合市場實際，對后市行情進行預判。 從多方獲悉，6月底前將啟動上線的全國碳排放權(quán)交易市場(下稱全國碳市場)將主要包括兩個部分。其中，交易中心將落地，碳配額登記系統(tǒng)將設(shè)在湖北武漢。 中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2月份，國內(nèi)市場鋼材價格由降轉(zhuǎn)升。特別是“春節(jié)后”鋼材價格升幅較大。進入3月份以來，鋼材升勢放緩，并出現(xiàn)小幅回落走勢。 鞍鋼2021年4月份產(chǎn)品價格政策，在3月份產(chǎn)品價格政策基礎(chǔ)上調(diào)整如下：熱軋板卷價格上調(diào)200元/噸，酸洗板價格上調(diào)200元/噸，冷軋板卷價格不變，軋硬卷價格不變，熱鍍鋅板價格不變，無取硅鋼：高牌號價格上調(diào)300元/噸。取向硅鋼：價格上調(diào)200元/噸。彩涂板價格上調(diào)200元/噸，中厚板價格上調(diào)300元/噸，線元/噸。螺紋鋼：價格上調(diào)200元/噸。無縫管：價格上調(diào)200元/噸。 海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2021年2月，我國出口鋼鐵板材317萬噸，同比增長33.8%；1-2月累計出口657萬噸，同比增長38.4%。 海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2021年2月，我國出口角鋼及型鋼317萬噸，同比增長33.8%；1-2月累計出口657萬噸，同比增長38.4%。 本周以來，國內(nèi)黑色系商品價格圍繞著環(huán)保限產(chǎn)的題材“上下翻飛”，但總體呈現(xiàn)成材價格高位持穩(wěn)、原燃料價格弱勢下探的格局。尤其成材價格在現(xiàn)貨疲弱、遠期供應(yīng)壓縮的預期之下，上下兩難。 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍20日在北京表示，在剛剛過去的2020年，我國鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)、消費、效益均保持增長，今年1-2月繼續(xù)保持增長態(tài)勢。總體看，我國鋼鐵行業(yè)運行穩(wěn)中有進，高于預期，同時也面臨一些問題。對此，鋼協(xié)進行了研究，將“控產(chǎn)能不增，保有效供給；推鐵礦投資，改定價機制；抓超低排放，尋低碳路徑；行對標挖潛，穩(wěn)企業(yè)效益”作為今年的重點工作。 生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋21日晚在“中國發(fā)展高層論壇2021年會上”表示，積極推進應(yīng)對氣候變化，推動制定2030年碳排放達峰行動方案，穩(wěn)步推行碳強度和總量“雙控”制度，支持有條件的地方和重點行業(yè)、重點企業(yè)率先達峰，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，控制化石能源總量，實施可再生能源替代行動，深入推進工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域的低碳轉(zhuǎn)型，加大甲烷等其他溫室氣體的控制力度，推進近零碳排放示范工程建設(shè)和碳中和示范區(qū)建設(shè),加快推進全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)。 為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，切實做好碳達峰、碳中和頂層設(shè)計，3月18日下午，國家發(fā)展改革委環(huán)資司副司長趙鵬高主持召開專家座談會，聽取有關(guān)專家對相關(guān)工作的意見和建議。中國工程院院士王金南、中國電力企業(yè)聯(lián)合會專職副理事長王志軒、國家氣候戰(zhàn)略中心學術(shù)委員會主任李俊峰、國家發(fā)展改革委能源研究所所長王仲穎、國家氣候戰(zhàn)略中心主任徐華清、中咨副總經(jīng)理潘小海、中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會會長朱黎陽、國家發(fā)展改革委體改所循環(huán)經(jīng)濟研究室主任楊春平等專家學者參加座談。 3月19日上午,唐山市召開重點行業(yè)企業(yè)環(huán)境問題排查整改部署會議,市委副書記、市長高建民出席會議并講話。他強調(diào)，要深入貫徹習生態(tài)文明思想，全面落實中央和省委、省政府、生態(tài)環(huán)境部部署要求，進一步提高思想認識，嚴加治理措施，強化監(jiān)管執(zhí)法，狠抓工作落實，以背水一戰(zhàn)的決心打好環(huán)境問題整改攻堅戰(zhàn)，推動全市生態(tài)環(huán)境治理工作實現(xiàn)質(zhì)的提升，確保實現(xiàn)“退后十”目標。 3月中旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存1728萬噸，環(huán)比減少49萬噸，鋼板切割下降2.8%；今年以來首次出現(xiàn)環(huán)比下降；比年初增加998萬噸，上升136.7%；比去年同期減少272萬噸，下降13.6%。 2月份，中厚板軋機、熱連軋機及冷連軋機日產(chǎn)量高位運行，薄規(guī)格產(chǎn)品價格上升較快。主要品種板中，汽車板同比增量較大，集裝箱板同比幅度較高，造船板和管線鋼板產(chǎn)量同比有所下降。 為進一步明確新一輪技術(shù)改造投資方向，切實提高河北省工業(yè)技改有效投資水平，保證河北省供應(yīng)鏈穩(wěn)定，增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競爭力，并向價值鏈高端拓展，統(tǒng)籌推進補短板和鍛長板，著力提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，全面推進河北省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化智能化綠色化改造，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與高質(zhì)量發(fā)展，科學指導企業(yè)開展技術(shù)改造。河北省制造強省建設(shè)領(lǐng)導小組辦公室制訂了《河北省制造業(yè)技術(shù)改造投資導向目錄(2021-2022年)》(以下簡稱“《目錄》”)。 據(jù)中汽協(xié)根據(jù)行業(yè)內(nèi)11家重點企業(yè)上報的數(shù)據(jù)整理顯示，2021年3月上中旬，11家重點企業(yè)汽車生產(chǎn)完成126.7萬輛，同比增長1.2倍。其中，乘用車生產(chǎn)完成101.3萬輛，同比增長1.3倍；商用車生產(chǎn)完成25.4萬輛，同比增長1倍。 3月22日，唐山鋼坯價格創(chuàng)13年來新高，究竟是何原因?qū)е落撆鲃?chuàng)新高的？鋼坯創(chuàng)新高的原因主要是唐山減排限產(chǎn)，唐山作為全國的鋼坯流出地，限產(chǎn)導致鋼坯供應(yīng)量下降。 本周(3月19日-3月25日)，全國主要鋼材社會庫存2068萬噸，較上周減少97.91萬噸，較上月同期減少51.09萬噸；螺紋鋼庫存1229.44萬噸，較上周減少51.45萬噸。 2021年是“十四五”的開局之年，生態(tài)環(huán)境保護工作進入新發(fā)展階段。為深入貫徹落實習生態(tài)文明思想和新發(fā)展理念，扎實做好2021年度本市(市，下同)大氣環(huán)境與應(yīng)對氣候變化工作，實現(xiàn)精準減污降碳，特制定本工作計劃。 基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐。加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更是促進當前經(jīng)濟增長、打牢長遠發(fā)展基礎(chǔ)的重要舉措。“十四五”時期，被稱作“基建狂魔”的中國在基礎(chǔ)設(shè)施投資方面應(yīng)如何發(fā)力？ 近日，從韓國運抵唐山港京唐港區(qū)的3096噸進口再生鋼鐵原料，經(jīng)過京唐港海關(guān)現(xiàn)場查驗及實驗室鑒定后予以通關(guān)放行。這是《再生鋼鐵原料》國家標準今年1月1日正式施行后，河北省進口的首批再生鋼鐵原料。該批貨物由物產(chǎn)中大金屬集團從韓國引進，船舶于3月4日靠泊唐山港京唐港區(qū)，3月5日卸載完畢。 3月26日，安陽鋼鐵發(fā)布公告稱，該擬與天瑞集團云陽鑄造、南召縣金財投資開發(fā)合作，在河南省南召縣設(shè)立合資——永通裝科技。合資注冊資本3億元。安陽鋼鐵貨幣出資1.37億元，持股比例45.53%。公告表示，此次對外投資，將進一步做強做大安陽鋼鐵鑄管產(chǎn)業(yè)。 隨著統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展成效的持續(xù)顯現(xiàn)，在國內(nèi)外市場需求穩(wěn)定恢復、同期基數(shù)較低以及“就地過年”等因素共同作用下，工業(yè)生產(chǎn)銷售增長加快，企業(yè)收入、利潤加速恢復，盈利水平回升明顯。 今年1月到2月份，全國粗鋼產(chǎn)量達到17499萬噸，比較去年同期，增長幅度達到12.9%。 黑色系商品集體大漲、農(nóng)產(chǎn)品多品種走弱，板塊分化影響之下，周一(3月29日)，國內(nèi)商品期貨市場延續(xù)偏強震蕩。截至收盤，追蹤國內(nèi)商品市場的綜合指數(shù)收報177.55點，較上個交易日上漲1.36點，漲幅0.77%。煤炭三兄弟——焦煤、動力煤、焦炭均收漲超5.5%，強勢領(lǐng)漲商品市場，其中焦煤主力一度飆升逾8%，動力煤強勢封板漲停。相比之下，油脂油料則全線走弱，其中豆二領(lǐng)跌，三大油脂期價跌幅也均在2%左右。在當天跌幅前十排行中，農(nóng)產(chǎn)品品種占據(jù)八席。 從去年年底工信部提出要實現(xiàn)今年粗鋼產(chǎn)量同比下降開始，市場對鐵礦需求端就開始產(chǎn)生分歧。春節(jié)之后，河北地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)趨嚴，隨后唐山地區(qū)又發(fā)布關(guān)于鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)減排措施草案，粗鋼壓產(chǎn)預期被進一步強化。鐵水產(chǎn)量出現(xiàn)短期回落，鐵礦基本面短期走弱，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)材強礦弱的走勢較為明顯，盤面也開始交易做多鋼利潤的邏輯。實際需求的轉(zhuǎn)弱使得爐料端估值集體承壓，鐵礦主力合約一度跌破千元整數(shù)關(guān)口。后續(xù)隨著粗鋼的進一步回落，鐵礦價格是否會轉(zhuǎn)入趨勢性下行通道成為當前市場關(guān)注的焦點。 國務(wù)院辦公廳日前轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等單位《關(guān)于進一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的意見》。《意見》指出，鋼板切割全面開放鐵路建設(shè)運營市場，深化鐵路投融資體制改革，分類分步推進鐵路企業(yè)股份制改造和優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)上市；妥善處理存量債務(wù)，嚴格控制新增債務(wù)。 為實現(xiàn)碳達峰碳中和的目標，鋼鐵行業(yè)碳達峰行動方案和路線圖已基本明確。據(jù)悉，正在編制的《鋼鐵行業(yè)碳達峰及降碳行動方案》目前已形成修改完善稿，初步確定行業(yè)達峰目標和重點任務(wù)。相關(guān)人士透露，在2030年“碳達峰”和2060年“碳中和”的目標約束下，鋼鐵行業(yè)碳達峰目標初步定為：2025年前，實現(xiàn)碳排放達峰；到2030年，碳排放量較峰值降低30%，預計實現(xiàn)碳減排量4.2億噸。
3月30日上午，生態(tài)環(huán)境部召開3月例行新聞發(fā)布會。發(fā)布會由生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓主持，生態(tài)環(huán)境部總工程師、水生態(tài)環(huán)境司司長張波出席發(fā)布會，并共同回答記者提問。 |
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