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q345d鋼板切割韓國海洋造船協(xié)會周發(fā)表

　　韓國的造船呼吁鋼鐵制造商將造船板塊的價格保持在目前的水平，直到業(yè)務好轉(zhuǎn)。

　　據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國海洋造船協(xié)會周一發(fā)表聲明說，價格上漲威脅著他們的生存，因為訂單下降，與中國競爭對手的競爭更加激烈。

　　今年上半年，厚鋼板價格每噸上漲5萬韓元(44美元)，但根據(jù)協(xié)會的聲明，鋼鐵表示他們已經(jīng)以低成本供應板材，即使這意味著它們遭受損失。

　　韓國擁有全球銷量的三大造船商：現(xiàn)代重工，三星重工和大宇造船及海洋工程。自2008年金融危機以來，他們一直在努力應對低訂單和不斷上漲的成本。據(jù)Yonhap News報道，截至6月底，三家韓國造船的訂單積壓價為321.9億美元，這將使他們的造船忙碌一年左右。

　　上周四，現(xiàn)代重工表示，由于海上設施項目急劇下降，今年上半年其年度訂單目標達到101.7億美元的28%。該在6月的財務報告中指出鋼板價格上漲。q345d鋼板切割q345d鋼板切割設施較大的，如現(xiàn)代重工，通過將多個訂單一起打包成批，降低了大型船舶的單價。該在蔚山的碼頭是世界上的碼頭，有9個碼頭可以在6個月內(nèi)生產(chǎn)10艘大型油輪。

　　上周五，現(xiàn)代重工的約200名工人舉行了部分罷工，表明他們的工作安全問題。該造船計劃于8月暫停其海上設施造船的工作�，F(xiàn)代重工的總裁兼首席執(zhí)行官Kang Hwan-goo表示，q345d鋼板切割中國等國的船的勞務成本約為韓國的三分之一。
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