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　　經(jīng)了解，駕駛員賀某某駕駛魯V牌重型倉(cāng)柵式貨車(chē)從蘇州吳江出發(fā)前往江西修水，至事故發(fā)生的都九高速公路46公樁+350米處，q345d鋼板切割q345d鋼板切割一路行駛了500余公里僅在中途的一個(gè)服務(wù)區(qū)簡(jiǎn)單的上了一個(gè)廁所，事故發(fā)生前駕駛員基本處于睡著的狀態(tài)，車(chē)輛直接向右偏離，直到撞上高速公路右側(cè)護(hù)欄發(fā)生強(qiáng)烈的抖動(dòng)才驚醒過(guò)來(lái)，直至刮碰高速公路護(hù)欄八十余米。事故未造成人員受傷，造成車(chē)輛及高速公路設(shè)施不同程度受損的道路交通事故。

　　在交警隊(duì)接受處理的賀某某表示，自己人還是懵的，現(xiàn)在想想都感覺(jué)后怕，因?yàn)楫?dāng)時(shí)事發(fā)地那有一個(gè)斜坡，q345d鋼板切割萬(wàn)一沒(méi)有控制好，后果不堪設(shè)想。隨后，交警認(rèn)定駕駛員存在過(guò)度疲勞仍駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的違法行為罰款200元，鋼板切割承擔(dān)此次事故全部責(zé)任。鋼板切割

　　交警提醒：科學(xué)安排好行車(chē)時(shí)間和休息時(shí)間，避免長(zhǎng)期保持一個(gè)姿勢(shì)駕駛，長(zhǎng)期保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車(chē)，會(huì)導(dǎo)致肌肉僵硬引發(fā)疲勞，駕駛?cè)丝稍陂_(kāi)車(chē)時(shí)小幅度調(diào)整坐姿和深呼吸進(jìn)行放松。如果行車(chē)中有疲勞感，可開(kāi)窗呼吸新鮮空氣，如果實(shí)在感覺(jué)疲勞，穩(wěn)妥的方法是在安全地帶停車(chē)，下車(chē)活動(dòng)，待疲勞緩解后再上路，切不可在疲勞狀態(tài)下，強(qiáng)撐困意繼續(xù)駕駛。鋼板切割

　　（劉佳奇 九江日?qǐng)?bào)全媒記者 金明/文 王兆清/視頻制作）返回搜狐，查看更多
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