中鐵山橋?qū)⒀邪l(fā)的耐候鋼焊接方法先后應用于 |
發(fā)布者:無錫立碩物資有限公司 發(fā)布時間:2021-9-3 21:12:33 點擊次數(shù):83 關閉 |
河北新聞網(wǎng)訊(通訊員高揚)7月9日,記者獲悉,q345d鋼板切割在近日國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布的第二十二屆中國專利獎授獎名單中,中鐵山橋集團憑借“一種橋梁用Q345qDNH耐候鋼的焊接方法”榮獲中國專利金獎。 據(jù)了解,該技術(shù)是一種接頭力學性能優(yōu)良、耐候性良好、焊接效率較高的焊接方法,q345d鋼板切割對中國橋梁制造發(fā)展具有重要意義,填補了我國耐候鋼橋梁領域的焊接技術(shù)空白,實現(xiàn)了交通基礎設施橋梁建造領域的重大技術(shù)突破,能有效保障交通基礎設施的綠色、環(huán)保、健康與安全。 耐候橋梁用鋼作為高性能橋梁鋼的重要發(fā)展方向,在美國、加拿大、日本等國家已得到較為廣泛應用,但在我國尚未得到推廣。早期,由于對耐候鋼的生產(chǎn)技術(shù)研究不深入、耐候結(jié)構(gòu)細節(jié)設計難度較大等問題,導致專用耐候鋼焊接技術(shù)欠缺,制約了耐候橋梁鋼的推廣應用。近年來,q345d鋼板切割隨著我國橋梁用鋼質(zhì)量提升和鋼橋制造技術(shù)發(fā)展,以及環(huán)保意識不斷增強,逐漸興起了耐候鋼橋的建造熱潮,橋梁耐候鋼焊接技術(shù)成為業(yè)界較為關注的共性技術(shù)難題。
經(jīng)過多年的技術(shù)攻關,北盤江特大橋、港珠澳大橋和官廳水庫公路特大橋等耐候鋼結(jié)構(gòu)制造中,此項專利技術(shù)已達到國際水平。 |
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