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　　十三屆全國(guó)人大常委會(huì)第十四次會(huì)議21日在北京舉行，會(huì)議聽取了國(guó)務(wù)院關(guān)于《關(guān)于授權(quán)澳門特別行政區(qū)對(duì)橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關(guān)延伸區(qū)實(shí)施管轄的決定（草案）》的說(shuō)明。根據(jù)草案，澳門蓮花口岸將搬遷至橫琴口岸，并采取“合作查驗(yàn)、一次放行”的通關(guān)模式。

　　國(guó)務(wù)院港澳事務(wù)辦公室副主任鄧中華：澳門特別行政區(qū)路氹城和珠海橫琴新區(qū)一衣帶水、路橋相連，路氹城蓮花口岸和珠海橫琴口岸隔河相望。目前，往來(lái)兩地的人員和貨物均采取傳統(tǒng)的“兩地兩檢”通關(guān)模式，耗時(shí)長(zhǎng)且不便利，其中旅客需要搭乘穿梭巴士經(jīng)蓮花大橋往返。隨著通關(guān)量的不斷增加，現(xiàn)行的通關(guān)模式和口岸設(shè)置已經(jīng)不能適應(yīng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)大背景下兩地人員往來(lái)和經(jīng)貿(mào)活動(dòng)日益密切的現(xiàn)實(shí)需要。

　　國(guó)務(wù)院的說(shuō)明中指出，將澳門特別行政區(qū)蓮花口岸遷至橫琴口岸，在橫琴口岸內(nèi)設(shè)立澳方口岸區(qū)，實(shí)現(xiàn)兩地基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，符合珠海市和澳門特別行政區(qū)之間交通運(yùn)輸及便利通關(guān)的客觀要求，有利于促進(jìn)內(nèi)地和澳門特別行政區(qū)之間的人員往來(lái)和經(jīng)貿(mào)活動(dòng)。

　　一是授權(quán)澳門特別行政區(qū)自橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關(guān)延伸區(qū)啟用之日起，在決定第三條規(guī)定的期限內(nèi)對(duì)該區(qū)域依照澳門特別行政區(qū)法律實(shí)施管轄。

　　二是對(duì)授權(quán)澳門特別行政區(qū)實(shí)施管轄的區(qū)域作概要表述，包括：橫琴口岸澳方口岸區(qū)、蓮花大橋和澳門大學(xué)連接橫琴口岸通道橋相關(guān)部分（橋墩除外），以及澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預(yù)留空間。

　　三是規(guī)定澳門特別行政區(qū)政府以租賃方式取得橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關(guān)延伸區(qū)的使用權(quán)，租賃期限自有關(guān)區(qū)域啟用之日起至2049年12月19日止。租賃期限屆滿，經(jīng)全國(guó)人大常委會(huì)決定，可以續(xù)期。
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