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尤其是深沖壓用冷軋薄鋼板q345d鋼板切

　　，如果沉了再打撈上來(lái)會(huì)不會(huì)報(bào)廢。順便說說模型船浮起來(lái)的條件。 對(duì)了，船是以前的海盜船（帆船）

　　大家也可以猜猜如果沉了的話是怎樣沉的。（斜著沉，直接慢慢進(jìn)水平行下沉....）展開我來(lái)答

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　　根據(jù)配重的不同，向艏或者向艉傾斜沉沒（向艉居多）。本回答由提問者推薦已贊過已踩過你對(duì)這個(gè)回答的評(píng)價(jià)是？評(píng)論收起

　　3.不會(huì)報(bào)廢，得看制作工藝，如果貼船殼用的是乳膠，沒有用船釘?shù)木�.我之前做的套材西班牙大帆船放在水里，平衡很好，完全水平。2層船殼，里面做了密封，不會(huì)沉的

　　彎曲試驗(yàn)是衡量薄板工藝性能的主要項(xiàng)目，但各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各種鍍鋅板的要求并不一致，美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)除結(jié)構(gòu)級(jí)以外，其余均不要求彎曲和抗拉試驗(yàn)。而日本則除結(jié)構(gòu)級(jí)、建筑波紋板及一般波紋板以外其余均要求作彎曲試驗(yàn)。

　　要求：一般要求鍍鋅板彎曲180后，外側(cè)表面不得有鋅層脫離，板基不得有龜裂及斷裂；

　�、谠囼�(yàn)方法：取樣部位及數(shù)量見8有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，q345d鋼板切割彎曲角度為180，內(nèi)側(cè)間隔與試驗(yàn)樣品板厚之比，見8中所列船用氣囊有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

　�。�2）抗拉試驗(yàn)： ①性能指標(biāo)：一般說來(lái)，只有結(jié)構(gòu)用、拉伸用和深沖用鍍鋅板有抗拉性能要求。其中 結(jié)構(gòu) 用鍍鋅板要求有屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率等；拉伸用只要求伸長(zhǎng)率。具體數(shù)值見本節(jié)8 中有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；②試驗(yàn)方法：與一般薄鋼板試驗(yàn)方法相同，見8所提供的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 及普通碳素鋼薄鋼板 所列的試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)。

　　耐指紋板是在鍍鋅板表面進(jìn)行耐指紋處理后得到的一種復(fù)合涂層板。耐指紋板的研究和生產(chǎn)起源于日本，在80年代初期進(jìn)入商品化生產(chǎn)。耐指紋處理初的目的是為了滿足家電領(lǐng)域內(nèi)用戶的要求。在家電生產(chǎn)過程中，由于工序需要，許多部件經(jīng)工人多次觸摸，工人手上的汗?jié)n將在零件表面形成污染，影響美觀，由此研究開發(fā)了耐指紋板。

　　初的耐指紋處理是在鍍鋅鉻酸鹽鈍化膜上形成一層無(wú)機(jī)系列膜，一般為硅酸鹽膜,橡膠氣囊，由此使鋼板表面具有耐指紋性。近年來(lái)，用戶對(duì)鍍層產(chǎn)品提出橡膠護(hù)舷更高的要求，在耐指紋性的同時(shí)，還要求接船用護(hù)舷性、更高的耐指紋性和涂裝性能。由此開發(fā)橡膠護(hù)舷在鍍鋅鋼板鉻酸鹽皮膜上形成薄膜型有機(jī)復(fù)合膜的涂層板。有機(jī)型和無(wú)機(jī)型兩種耐指紋鋼板的性能不同，有機(jī)型耐指紋鋼板的耐蝕性和接船用護(hù)舷性比無(wú)機(jī)型耐指紋鋼板好，但耐指紋性指標(biāo)卻差一些。但這兩種耐指紋鋼板的耐蝕性都能滿足家電行業(yè)的要求。

　　耐指紋處理工藝主要有兩類：一類是鍍鋅板經(jīng)鈍化處理后,橡膠氣囊，再在鈍化膜上涂有機(jī)涂層（耐指紋膜），其涂敷方式主要采用輥涂。另一類是在鍍鋅的鈍化液中添加有機(jī)樹脂和膠態(tài)二氧化硅，鍍鋅帶鋼通過鈍化槽后在其表面形成具有耐蝕性和耐指紋性的復(fù)合涂層，其涂敷方式主要有電解涂敷和輥涂方式。目前國(guó)內(nèi)外一般均采用第橡膠護(hù)舷種工藝生產(chǎn)耐指紋板,機(jī)械性能 。

　　傳統(tǒng)的耐指紋板基本是以電鍍鋅板作為基板。隨著熱鍍鋅技術(shù)和工藝的不斷改進(jìn)與發(fā)展，目前熱鍍鋅板的表面質(zhì)量達(dá)到了與電鍍鋅板相當(dāng)?shù)某潭�，而熱鍍鋅板價(jià)格低廉，且具有更好的耐蝕性，因此以熱鍍鋅板作耐指紋基板正逐漸成為主流。此外，近年來(lái)具多種性能于一體（如耐指紋性，導(dǎo)電性，自潤(rùn)性。涂裝性等），能同時(shí)滿足多種使用要求的有機(jī)復(fù)合涂層板正得到快速發(fā)展。

　　具有耐指紋性的薄有機(jī)涂層鋼板的主要用途是各種家電產(chǎn)品船用氣囊內(nèi)外板，國(guó)內(nèi)目前對(duì)耐指紋板需求量的是電腦機(jī)箱制造業(yè)，估計(jì)年消費(fèi)量在40~50萬(wàn)噸之間.

　　造船用鋼一般是指船體結(jié)構(gòu)用鋼，它指按船級(jí)社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的鋼材。常作為專用鋼訂貨、排產(chǎn)、銷售，一船包括船板、型鋼等。目前我國(guó)幾大鋼鐵企業(yè)均有生產(chǎn)，而且可按用戶需要生產(chǎn)不同國(guó)家規(guī)范的船用鋼材，如美國(guó)、挪威、日本、德國(guó)、法國(guó)等，其規(guī)范如下：

　　船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其小屈服點(diǎn)劃分強(qiáng)度級(jí)別為：一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。

　　中國(guó)船級(jí)社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼分為：A、B、D、E四船用氣囊質(zhì)量等級(jí)；中國(guó)船級(jí)社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼為三船用氣囊強(qiáng)度級(jí)別、四船用氣囊質(zhì)量等級(jí)。

　　鋼交貨一定根據(jù)用戶的要求按合同約定的規(guī)范交貨并提供原始質(zhì)量證明書,橡膠氣囊。證明書中，必須具備以下內(nèi)容：

　�。�2）采用油漆框出或粘貼標(biāo)記，包括技術(shù)參數(shù)如：爐批號(hào)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)、長(zhǎng)寬尺寸等；

　　鋼板是一種寬度與厚度之比很大的扁平斷面鋼材，工業(yè)上應(yīng)用廣泛。鋼板按厚度分中厚鋼板、薄鋼板。帶鋼是寬度較窄、長(zhǎng)度很長(zhǎng)薄板、大多成卷供應(yīng)。鋼板規(guī)格用厚度*寬度*長(zhǎng)度（或成卷）毫米表示。

　　14、中厚鋼板：厚度大于4mm船用氣囊鋼板屬于中厚鋼板。其中，厚度4.5-25.0mm的鋼板稱為中厚板，厚度25.0-100.0mm的稱為厚板，厚度超過100.0mm的為特厚板。目前，中厚鋼板大都靠熱軋生產(chǎn)，中厚鋼板分普通中厚鋼板和優(yōu)質(zhì)中厚鋼板。

　　15、普通中厚鋼板：普通中厚鋼板是指用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋的鋼板，主要包括：

　　普通碳素沸騰鋼鋼板、普通碳素鎮(zhèn)靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板。

　　普通中厚板用途廣泛用來(lái)制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件。

　　造船鋼板：用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體。要求強(qiáng)度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。

　　鍋爐鋼板：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350C以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到?jīng)_擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強(qiáng)度，還要有良好的焊接及冷彎性能。

　　壓力容器用鋼板：主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲(chǔ)運(yùn)的壓力容器或其它類似設(shè)備，一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，溫度在-20-450C范圍內(nèi)工作，要求容器鋼板除具有橡膠護(hù)舷定強(qiáng)度和良好塑性和韌性外,橡膠氣囊，還必須有較好冷彎和焊接性能

　　汽車大梁鋼，用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，要求沖壓性能好

　　花紋鋼板：是用碳素結(jié)構(gòu)、船體用結(jié)構(gòu)鋼等熱軋菱形、扁豆形、圓豆形厚度2.5-8.0mm的花紋鋼板�；�紋板由于表面存在花紋，q345d鋼板切割增加防滑能力，用于制造房、船舶、扶梯、工作平臺(tái)、工作踏板等。

　　16、優(yōu)質(zhì)中厚板：是指用各種優(yōu)質(zhì)鋼熱軋的鋼板，按材質(zhì)和用途分為：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼板、碳素工具鋼板、合金結(jié)構(gòu)鋼板、合金工具鋼板、彈簧鋼板、軸承鋼板、高速工具鋼板、不銹鋼板、九0系鋼板、防彈鋼板、純鐵鋼板、高壓鋼板、耐候鋼板、耐壓鋼板、低磁鋼板、常用的是優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板和不銹鋼板。另外，還有復(fù)合鋼板如有不銹復(fù)合鋼板、犁鏵鋼板、銅鋼復(fù)合鋼板等,橡膠護(hù)舷 圓網(wǎng)目數(shù)。優(yōu)質(zhì)中厚板，用于機(jī)械、車輛等零件、構(gòu)件、工具等。不銹板用于航空、石油化工、紡織、食品、醫(yī)療等。

　　17、薄鋼板：厚度不超過4.0mm的鋼板，為薄鋼板。薄鋼板分普通薄鋼板、優(yōu)質(zhì)薄負(fù)板和鍍層薄鋼板，按其軋制工藝又分熱軋和冷軋。

　　18、熱軋普通薄鋼板：由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋制成，主要包括普通鋼板，造船鋼板、低合金鋼板、花紋鋼板、油桶鋼板、液化汽瓶鋼板、汽車橫梁鋼板、鋼模板等。普通鋼板，用途較廣，用于對(duì)表面要求不高，不需經(jīng)深沖壓的制件，如機(jī)器外罩，通風(fēng)管道，開并箱等，及其它板的原料。造船、花紋、汽車橫梁等鋼板用途和中厚板相同,橡膠氣囊，油桶鋼板用Q215-A、Q235-A或08、10號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋成1.25、1.50mm厚薄板,船用護(hù)舷 花回長(zhǎng)度大。板面根據(jù)要求為660*1310（1970）（桶蓋）、930*1800（桶身）。

　　19、熱軋優(yōu)質(zhì)薄鋼板，同各種優(yōu)質(zhì)鋼熱軋制成。主要包括優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼薄鋼板、碳素工具鋼薄鋼板、合金結(jié)構(gòu)鋼薄鋼板、合金工具鋼薄鋼板、彈簧鋼薄鋼板、軸承鋼薄鋼板、不銹鋼薄鋼板、九0系薄鋼板、防彈薄鋼板等，其用途和優(yōu)質(zhì)熱軋中厚鋼板相似。

　　20、冷軋普通薄鋼板：由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼冷軋制成。冷軋板表面質(zhì)量較好。具有良好的沖壓性能。對(duì)其要求要保證冷彎和杯試驗(yàn)合格，常用于汽車等行業(yè)和鍍層板的原料。

　　21、冷軋優(yōu)質(zhì)薄鋼板：主要包括各種優(yōu)質(zhì)鋼冷軋薄板，常用的是碳素結(jié)構(gòu)鋼板，尤其是深沖壓用冷軋薄鋼板，是由低碳優(yōu)質(zhì)鋼08Al冷軋的薄板，鋼板按表面質(zhì)量分為三組；Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，分別表示特別高級(jí)、高級(jí)、較高的精整表面，按拉延級(jí)別分為ZF、HF、F級(jí)（代表用于沖制拉延復(fù)雜、很復(fù)雜、復(fù)雜船用氣囊零件）,橡膠護(hù)舷 又易燃燒的缺點(diǎn).使用時(shí)要嚴(yán)格注意.還可以采用油類載色劑，根據(jù)鋼板厚度允許偏差，又分為A、B兩級(jí)精度、廣泛用于汽車拖拉機(jī)工業(yè)。

　　22、鍍層薄板：為橡膠護(hù)舷提高鋼板的耐蝕能力，而在鋼板表面鋼鍍有其它金屬或非金屬?gòu)?fù)蓋層的鋼板，如鍍鋅鋼板、鍍鉛鋼板、鍍錫鋼板、塑料復(fù)合鋼板統(tǒng)稱鍍層鋼板。鍍層鋼板都是薄鋼板。

　　鍍鋅薄鋼板：鍍鋅薄鋼板也叫鍍鋅鐵皮或白鐵皮，它是將0.25-2.50mm的冷軋薄鋼板經(jīng)過酸洗，再放到熔化的鋅里鍍上薄層鋅制成。鋼板表面有明顯的象魚鱗或樹葉的結(jié)晶花紋，由于鍍有鋅層，可以保護(hù)鋼板不致被空氣和水等銹蝕，鍍鋅板大量用于建筑、包裝和人民日常生活等方面，如鋪蓋屋頂、制作天溝、落水管、通風(fēng)管道及生活用具等。鍍鋅薄鋼板主要要求有良好的鍍鋅層質(zhì)量，一面的鍍鋅層厚度應(yīng)不小于0.2mm，并要求鋼板的塑性和鍍鋅層強(qiáng)度，鍍鋅薄板分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種。

　　鍍鉛薄鋼板：通常是用08Al的冷軋薄板經(jīng)過鍍鉛制成，鉛實(shí)際是鉛、銻合金，由于鉛在很多介質(zhì)中，特別是含H2S、SO2等石油產(chǎn)品中,橡膠氣囊，有很好的耐腐蝕性能。因而，鍍鉛薄鋼板常用制造汽車油箱和貯油容器。鍍鉛薄鋼板常用厚度為0.5-1.8mm,橡膠氣囊。要求保證表面質(zhì)量，沖壓性能等。

　　鍍錫薄鋼板：鍍錫薄鋼板俗稱馬口鐵，通常用08F等冷軋低碳薄鋼板通過熱鍍或電鍍錫制成0.15-0.50mm薄鋼板。由于鍍錫層對(duì)空氣、特別是對(duì)各種食品有較高的耐蝕能力，特別是錫和食品形成錫化物，一般都是無(wú)毒的，對(duì)人體無(wú)富，錫板表面光亮、美觀、并容易進(jìn)行涂飾和印刷。因而廣泛用于制作食品、糖果、荼葉、調(diào)味品及涂料、染料、醫(yī)藥等包裝容器,橡膠氣囊。馬口鐵厚度計(jì)算方法與其它薄板不同，它的厚度用標(biāo)號(hào)表示，即以一定范圍平均厚度的毫米數(shù)乘以100來(lái)表示，如40號(hào)代表厚度，是0.36-0.44mm范圍馬口鐵。馬口鐵板面尺寸一般是508*712mm（相當(dāng)于20英寸*38英寸），26、28、32號(hào)每112裝一箱，36、45、50號(hào)的每箱56或84裝一箱。對(duì)馬口鐵主要要求是鍍錫層要均勻，有良好的沖壓成型性能。

　　23、鋼帶：鋼帶橡膠氣囊稱帶鋼，實(shí)際上是較薄、較窄而長(zhǎng)度很長(zhǎng)的鋼板，通常成卷供應(yīng)。與鋼板相比，具有尺寸精度高、表面質(zhì)量好和便于使用等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用作生產(chǎn)焊接鋼管、冷彎型鋼坯料，用作制造自行車車架，輪圈、卡箍、墊圈、彈簧片、電纜鎧裝、鋸條、刀片，打包鐵皮等。鋼帶分類和薄鋼板相似，分：

　　熱軋普通鋼帶：由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋制成，主要用作焊管、冷彎型鋼坯料及冷軋帶鋼原料。分普通碳素鋼帶、低合金鋼帶、普碳縱剪鋼帶、低合金縱剪鋼帶�？v剪鋼帶是由卷板沿縱向切割或一定寬度制成。

　　冷軋普通鋼帶：由普通鋼冷軋制成。包括普通碳素鋼帶、低合金鋼帶、普通碳素光亮鋼帶、普通碳素縱剪鋼帶、低合金縱剪鋼帶、手推車鋼帶、打包鋼帶、手電筒鋼帶、軟管鋼帶、電纜鋼帶。主要用作各種結(jié)構(gòu)件及專用產(chǎn)品生產(chǎn),橡膠氣囊。

　　熱軋優(yōu)質(zhì)鋼帶：由各種優(yōu)質(zhì)鋼經(jīng)熱軋制成的鋼帶。其中常用的有鐘表彈簧鋼帶、手表殼鋼帶、鉻鋁鋼帶等。

　　冷軋優(yōu)質(zhì)鋼帶：由各種優(yōu)質(zhì)鋼冷軋制成，有碳素結(jié)構(gòu)鋼帶、卷尺鋼帶、機(jī)械鏈條鋼帶、碳素工具鋼帶、合金結(jié)構(gòu)鋼帶、彈簧鋼帶、合金工具鋼帶、滾珠軸承鋼帶、不銹鋼帶、高速工具鋼帶、純鐵鋼帶、硅鋼鋼帶、鎳鉻鋼帶，精密合金鋼帶等。用途和優(yōu)質(zhì)薄鋼板用途類似。

　　鋼帶尺寸用厚度*寬度表示，鋼帶尺寸精度要求更高些，尤其冷軋鋼帶按制造精度、邊緣狀態(tài)、表面狀態(tài)、交貨狀態(tài)、力學(xué)性能及表面顏色等，分為很多類，使用時(shí)按要求認(rèn)線、電工用硅鋼片：也叫硅鋼片或矽鋼片，它是用含硅0.8-4.8%的電工鋼經(jīng)熱軋或冷軋制成。其中，冷軋電工用硅鋼片表面平滑，厚度均勻，充填系數(shù)高，比熱軋板鐵損低、磁感應(yīng)強(qiáng)度高，尤其是冷軋取向電工用硅鋼片,橡膠氣囊，具有更高的磁感應(yīng)強(qiáng)度，更小的鐵損。因此，用冷軋電工硅鋼片制造電機(jī)和變壓器，重量和體積較熱軋的可減少10-25%。

　　熱軋電工硅鋼片，分電機(jī)硅鋼片和變壓器硅鋼片，電機(jī)硅鋼片的厚度為0.35、0.50、1.00mm；變壓器硅鋼片的厚度為0.10、0.20、0.35、0.50mm。多成供應(yīng)。

　　冷軋電工硅鋼片，分取向硅鋼片和無(wú)取向硅鋼片及DW材。電機(jī)用冷軋無(wú)取向硅鋼片常用厚度為0.35和0.50mm多成卷供應(yīng)，它們的含硅量一般較低；變壓器用冷軋取向硅鋼片的常用厚度為0.20、0.30、0.35、0.50mm，它們的含硅量普遍較高。

　　除電機(jī)、變壓器外、電工硅鋼片還是電力、電訊工業(yè)中電工儀表及其它電器不可缺少的生要磁性材料。

　　1、壓力容器用鋼板：用大寫R在牌號(hào)尾表示，其牌號(hào)可用屈服點(diǎn)橡膠氣囊可用含碳量或含合金元素表示。如：Q345R，Q345為屈服點(diǎn)。再如： 20R、16MnR、15MnVR、15MnVNR、8MnMoNbR、MnNiMoNbR、15CrMoR等均用含碳量或含合金元素來(lái)表示。

　　2、焊接氣瓶用鋼板：用大寫HP在牌號(hào)尾表示，其牌號(hào)可以用屈服點(diǎn)表示，如：Q295HP、Q345HP； 也可用含合金元素來(lái)表示如：16MnREHP。

　　3、鍋爐用鋼板：用小寫g在牌號(hào)尾表示。 其牌號(hào)可用屈服點(diǎn)表示，如：Q390g；也可用含碳量或含合金元素來(lái)表示，如20g、22Mng、15CrMog、16Mng、19Mng、13MnNiCrMoNbg、12Cr1MoVg等。

　　4、橋梁用鋼板：用小寫q在牌號(hào)尾表示，如Q420q、16Mnq、14MnNbq等。

　　按厚度為為薄鋼板(厚度 =4毫米)和厚鋼板(厚度 4毫米)在實(shí)際工作中 ，常將厚度 =20毫米的鋼板稱為中板，厚度 20-60毫米的鋼板稱為厚板，厚度 60毫米的鋼板稱為特厚板，統(tǒng)稱為中厚鋼板。寬度比較小，長(zhǎng)度很長(zhǎng)的鋼板，稱為鋼帶,橡膠氣囊，列為一船用氣囊獨(dú)立的品種。 鋼板有很大船用氣囊覆蓋和包容能力，可用作屋面板、苫蓋材料以及制造容器、儲(chǔ)油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業(yè)爐的殼體等：可按使用要求進(jìn)行剪裁與組合，制成各種結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，還可制成焊接型鋼，進(jìn)橡膠護(hù)舷步擴(kuò)大鋼板的使用范圍；可以進(jìn)行彎曲和沖壓成型，制成鍋爐、容器、沖制汽車外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。由于上述特點(diǎn)，使鋼材總產(chǎn)量的50%以上。

　　我國(guó)為適應(yīng)大規(guī)模基本建設(shè)的需要，過去工業(yè)產(chǎn)品和高檔耐用消費(fèi)品，對(duì)鋼板的要求急劇增長(zhǎng)。q345d鋼板切割為適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的需要，為些年我國(guó)鋼板的生產(chǎn)也有了很大發(fā)展，并建成橡膠護(hù)舷像武鋼等一批先進(jìn)的鋼板生產(chǎn)骨干企業(yè)。 鋼板成張或成卷供應(yīng)。成張鋼板的規(guī)格以厚度*寬度*長(zhǎng)度的毫米數(shù)表示。熟悉板、帶材的規(guī)格，在寬度和長(zhǎng)度上充分利用，對(duì)提高材料利用率，減少不適當(dāng)?shù)倪吔怯嗔稀⒔档凸�時(shí)及產(chǎn)品成本，有十分重要的意義。在選購(gòu)板、帶材時(shí)，應(yīng)盡量選用為產(chǎn)品坯料整倍的規(guī)格,船用護(hù)舷 色漿性質(zhì) 色漿流動(dòng)性好。如果屬于定型產(chǎn)品，選用接近定尺的板、帶材時(shí)，可訂購(gòu)定尺或倍尺的合理料，實(shí)行套材的下料方法，能顯著提高板、帶材的利用率。企業(yè)與企業(yè)間，行業(yè)與行業(yè)間邊角余料的多次利用，橡膠氣囊是被實(shí)踐證明提高材料利用率，節(jié)約材料的有效方法。

　　已贊過已踩過你對(duì)這個(gè)回答的評(píng)價(jià)是？評(píng)論收起√誋憶刪滁♂2010-09-18
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