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我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪在上海外高橋造船q3

　　10月18日，我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪在外高橋造船有限正式開工點(diǎn)火鋼板切割，全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。這是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限與美國(guó)嘉年華集團(tuán)、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)在去年首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上簽訂的2+4艘13.5萬總噸Vista級(jí)大型郵輪合同中的艘。

　　該郵輪總長(zhǎng)323.6米，型寬37.2米，共設(shè)有客房2125間，多可容納游客5246人。鋼板切割船東為中船嘉年華郵輪有限，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限設(shè)計(jì)，鋼板切割外高橋造船有限建造，鋼板切割同時(shí)入英國(guó)勞氏船級(jí)社和中國(guó)船級(jí)社船級(jí)。這批郵輪主要定位于服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，在設(shè)計(jì)中充分考慮了中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)和游客偏好，艘郵輪計(jì)劃于2023年交付運(yùn)營(yíng)。

　　大型郵輪被譽(yù)為造船工業(yè)“皇冠上耀眼的明珠”，是我國(guó)目前尚未攻克的高技術(shù)船舶產(chǎn)品。該郵輪的開工建造，將實(shí)現(xiàn)我國(guó)大型郵輪設(shè)計(jì)建造零的突破，對(duì)推動(dòng)我國(guó)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)海洋強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)產(chǎn)生重要影響。
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