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q345d鋼板切割打造高品質(zhì)汽車用鋼生產(chǎn)

　　據(jù)悉，自2014年8月31日西昌鋼釩板材批960噸冷軋汽車用鋼發(fā)往汽車生產(chǎn)開始，攀鋼牌汽車用鋼逐步得到市場(chǎng)認(rèn)可，產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)能力不斷提高，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。截至目前，板材已具備汽車車輪鋼、車廂鋼、大梁鋼、結(jié)構(gòu)鋼和汽車內(nèi)外板等25個(gè)系列110多個(gè)牌號(hào)的穩(wěn)定供貨能力。

　　今年以來，面對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，西昌鋼釩圍繞“保重點(diǎn)品種，保重點(diǎn)用戶，實(shí)現(xiàn)效益化”的思路，積極對(duì)接市場(chǎng)，q345d鋼板切割以用戶需求為導(dǎo)向，抓好產(chǎn)線資源優(yōu)化，增強(qiáng)過程控制能力，保障產(chǎn)品及時(shí)交付。加快產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，q345d鋼板切割汽車用鋼產(chǎn)線和產(chǎn)品均通過了多個(gè)重點(diǎn)汽車家認(rèn)證。推行汽車用鋼產(chǎn)銷研一體化、扁平化管理，加強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)和用戶服務(wù)。深入推進(jìn)汽車用鋼質(zhì)量管理支撐體系建設(shè)，為用戶提供全方位技術(shù)支持；緊密結(jié)合用戶需求進(jìn)行產(chǎn)品定制開發(fā)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線與用戶的無縫銜接，打造高品質(zhì)汽車用鋼生產(chǎn)、q345d鋼板切割服務(wù)品牌。資訊編輯：張偉偉

　　2017年是鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的攻堅(jiān)年，也是鋼鐵企業(yè)去杠桿的重點(diǎn)年份。目前鋼鐵行業(yè)去杠桿任務(wù)完成的如何？存在哪些問題？都有什么建議？請(qǐng)各位嘉賓談?wù)勛约旱目捶ā?

　　時(shí)值月底，資金壓力大，且高溫陰雨天氣影響，需求遲遲不見好轉(zhuǎn)，商家為求走量，暗降、讓利出貨，沖擊主流價(jià)位下行。截至目前，明芳1825元/噸。市價(jià)已然刷新年內(nèi)新低，后期是繼續(xù)下尋支撐，還是觸底反彈?

　　鋼鐵行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念內(nèi)涵覆蓋了整個(gè)鋼鐵的產(chǎn)銷供給鏈，鋼鐵電商的火爆僅僅是鋼鐵“互聯(lián)網(wǎng)+”醞釀已久的一次爆發(fā)和其發(fā)展的一個(gè)縮影。華泰認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)的未來不再是單純地銷售生產(chǎn)的產(chǎn)品，而是通過下游的消費(fèi)驅(qū)動(dòng)組織生產(chǎn)，這正是“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢(shì)在提升整個(gè)鋼鐵行業(yè)效率外對(duì)整個(gè)鋼鐵行業(yè)做出的深刻變革。從趨勢(shì)來看，“互聯(lián)網(wǎng)+”將從三個(gè)層面重塑鋼鐵行業(yè)。
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